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中國外賣騎手人數約數百萬,「叫個外賣吃吧」已成民眾順口溜。儘管行業普及速度快,但不少人對於「送外賣的」仍帶有職業歧視,甚至還有辦公大樓不准外送員搭電梯。目前中國兩大外送平台為美團與餓了麼,美團報告顯示,2018年有270多萬騎手在美團外賣獲得收入,比2017年增加近50萬;至於餓了麼旗下蜂鳥騎手的註冊人數早已突破300萬人。▲不少人對於「送外賣的」仍帶有職業歧視,甚至還有辦公大樓不准外送員搭電梯。(圖/資料照)對自由的嚮往是部分民眾加入外賣的主要原因。「80後」的張大民老家在東北,7年前到上海打拚時,一開始在餐廳當服務生,但他看著來取餐的騎手「好像滿自在的」,兩年多前決定「跳槽」送外賣。回首兩年多來的外送員生涯,張大民覺得「挺好的」,相較服務生一天至少要工作10小時,騎手每天就是忙中午、晚上這兩個用餐高峰,前後加一加大概只要忙4小時,其他時間都可自由調配。張大民說得很輕鬆,但遇到用餐高峰,身上有時一掛就是12單以上;除此之外,別人吃飯的時候他們在送餐。曾為騎手的張大民妻子小李說,為了讓別人準時用餐,她常捨棄電梯不搭,改而拔腿奮力爬上10層高樓。「基本上10層樓以下,我都是用走的」,小李表示,如果餐點不能準時送達,不只不能賺錢,還要被扣錢,等電梯太浪費時間了。表面看來,不搭電梯是外賣騎手的「敬業選擇」,但小李進一步提到,有些大樓明文禁止騎手搭電梯,理由很多,包括外賣平台並沒有繳納大樓的電梯使用費等。他認為,與其花時間了解各大樓規定,不如用走的。中國網友也為了這項問題爭論不休,不同意讓外送員搭電梯的人認為,別對上班族道德綁架,其實外賣小哥賺的不比白領少;支持外送員搭電梯的一方則稱,人與人之間的互相是多麼的可貴,勿以善小而不為。小李說,外送員在外吹風淋雨,像她先生張大民每逢冬天手上都會有凍瘡,又因搶快摔車,至今滿腿傷痕,外送員基本上爬樓梯習慣了,給不給搭電梯已不那麼重要,只期望不要亂投訴和差評,讓外送員被扣錢。 

中國外送員遭歧視 有大樓明文禁搭電梯

MyGonews解釋命令 建築基地法定空地「新規定」

▲建築基地法定空地嗣經指定為公共設施保留地之道路用地屬無償供公共通行使用者,得申請免徵地價稅(圖/資料照)文/方暮晨/MyGonews買購房地產新聞財政部2020年1月21日將發布解釋令,有關建築基地之法定空地,於核發使用執照後,嗣經地方政府依都市計畫法規定,指定為公共設施保留地之道路用地,非屬土地稅減免規則第9條但書所稱之建造房屋應保留之法定空地,其實際無償供公眾通行使用者,土地所有權人得申請依該條本文規定,免徵地價稅。 財政部表示,建築法第11條第1項前段規定,本法所稱建築基地,為供建築物本身所占之地面及其所應留設之法定空地。土地稅減免規則第9條規定,無償供公眾通行之道路土地,經查明屬實者,在使用期間內,地價稅全免;但其屬建造房屋應保留之法定空地部分,不予免徵。上開但書規定,係考量依前揭建築法規定,法定空地為建築基地之一部分,其主要留設目的係為維護建築物通風採光,預防建築物過度密集,並有助景觀視野、通風採光及消防等功能,其利益原即歸屬建築物所有人,並為建築申請獲得核准之必要條件或承諾之義務,爰排除適用免稅規定。 該部進一步說明,原屬建築基地之法定空地,嗣經地方政府依都市計畫法規定,指定為公共設施保留地之道路用地,經洽內政部營建署表示,不計入建築基地範圍,爰已非屬建築法第11條第1項前段及土地稅減免規則第9條但書所稱建造房屋應保留之法定空地,倘無償供公眾通行使用,土地所有權人得申請免徵地價稅,以保障其權益。【本文獲得 「MyGonews」授權刊登】原文在此

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本文来源:广西快乐十分官网 责任编辑:欢乐生肖是国家的吗 2020年01月23日 21:35:20

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